1．我國內、外流區域的界線——北段大體沿著大興安嶺—陰山—賀蘭山—祁連山（東端）一線，南段比較接近200mm的年降水量線。2．河流的水文特征——可以從以下幾方面分析：水位（汛期）、流量、含沙量、冰情、流速或水能。3．河流的水系特征——指源地、流程（長度）、流向、流域面積、支流數量與河網密度、河流彎曲系數、水系形狀等。4．我國四類地區河流的判斷：①春汛、夏汛→東北地區河流；②流量小、冬季斷流→西北地區河流；③流量大、汛期長→南方地區河流；④流量小、汛期短、季節變化大→華北地區河流。5．影響河流含沙量的因素有：①地形起伏大小；②氣候因素中的降水強度；③植被覆蓋狀況；④土壤質地；等。A、洪水的來源——三個主要來源：一是上游的干支流，二是南面的洞庭湖和鄱陽湖水系，三是北面的漢江。在有些年份，若流域內普降暴雨，三股洪水來自同一時期，河水猛漲，就會使長江干流出現特大洪水。B、長江中下游洪災嚴重的原因——①上游干流及中游支流洪水來量大，這是因為：流域內氣候濕潤，雨季長，暴雨多，加之流域面積大，支流眾多，使長江干流汛期長、水量大。在有些年份，流域內普降暴雨，干支流多股洪水匯合在一起，長江干流就會出現特大洪水。②中游沒有足夠的調洪、滯洪場所，原因：一是人口稠密，用地緊張；二是圍湖造田、泥沙淤積，導致湖泊萎縮，調蓄洪峰的功能削弱。③河道宣泄能力不足，原因：中下游地勢低洼，且河道彎曲（如荊江河段等），使河水流速較緩，水流不暢，排洪不暢；中上游水土流失使大量泥沙入江，淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。此外，由于人們破壞植被導致的水土流失，還使得流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯的能力降低，加大了河流的洪峰流量。可見，造成長江洪災的原因，既有自然原因，又有人為原因。但首先是自然因素，其次才是人為原因，人為原因起到了加劇洪水災害的作用。C、防治措施——①中下游加固江防大堤；②中上游興修水庫，中下游修建分洪、蓄洪工程；③重點治理荊江河段（裁彎取直、分洪等）；④長江上游造林和水土保持（營造長江中上游防護林）；⑤修建三峽工程——防洪是三峽工程建設的首要目標。7．黃河下游出現斷流的原因——①徑流量小。黃河流域大部分位于半濕潤半干旱區，降水較少，且流域面積較小，支流少，使黃河年平均徑流量較小；黃河下游為地上河，少有支流匯入，使下游水量更小；另外，黃河徑流量的季節變化和年際變化大，使枯水期和枯水年下游易出現斷流。②工農業用水和人口生活用水量大。黃河沿岸工業以煤炭、鋼鐵、紡織、化學等工業為主，耗水量大；農業灌溉多以漫灌為主，需水量大；黃河流域人口稠密，生活用水量極大。黃河沿岸大量的用水消耗，使下游徑流量進一步減少。③由于節水意識不強和管理及技術落后等原因，使水資源利用率低，水資源的浪費較大。④由于蒸發和滲漏損失，也是下游水量逐漸減少。A、黃河水害及成因——黃河之害，在于下游決口改道。究其根源，是大量泥沙入河并在下游河道沉積，形成地上河。B、治理黃河的關鍵和根本——治黃的關鍵是治沙；治黃的根本是加強黃土高原的水土保持。C、治理黃河水害的措施——①水土保持。在中上游黃土高原地區廣泛開展生物措施（造林種草）和工程措施（打壩淤地、修筑梯田）相結合的水土保持工作。②修建水庫，使治沙和防洪并舉（如小浪底水利樞紐，對攔沙、調沙、防洪、防凌、解決下游斷流問題將起到作用）。③興修、加固黃河大堤，修建分洪、蓄洪工程。A、發生河段——①上游河套一段（寧夏、內蒙古境內）；②下游山東境內一段。B、發生時間——冬季（河水開始封凍時）和春季（河水開始解凍時）。10．黃河下游流域狹窄，幾乎無支流的原因——河床高出兩岸地面，形成地上河，支流無法匯入。11．河流水能資源豐富的原因——①河流落差大，水流急（原因：地勢起伏大，或位于地勢階梯過渡地帶）；②河流徑流量大（原因：氣候濕潤，降水豐沛）。12．建設水電站（基地）的條件：一般從方面進行分析：①水能是否豐富；②建壩難易及工程投資大小（地形、地質條件）；③移民規模及難度；④淹沒損失（耕地和城鎮等）大小；⑤市場需求（經濟發展水平或與經濟發達地區的距離）；等。（1）自然原因：①水系特征：a、流域面積廣，支流眾多；b、地勢低平，平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢；c、地上河兩岸河堤易決口潰堤；d、扇狀水系或東西對稱水系使各支流洪水同時匯入干流，使干流洪峰疊加；e、河道泥沙淤積或入海河道單一，使排洪不暢。②水文特征：a、流經濕潤地區，降水豐沛，河流流量大；b、河流含沙量大，淤塞河床；c、干流汛期長，水量大。③氣候特征：a、氣候濕潤，降水豐沛，多暴雨；b、氣候異常，流域內普降暴雨。（2）人為原因：①植被破壞：a.、過度砍伐，陡坡開荒，地表植被減少，水土流失加劇，使流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；b、植被破壞導致的水土流失使泥沙入江，淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。②圍湖造田及植被破壞導致的泥沙淤積，使湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。（1）治理原則——上游：調洪；中游：分洪、蓄洪；下游：泄洪、束水。（2）治理措施——上游：修建水庫、植樹造林；中游：修建水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖入海河道。15．影響河流航運價值的因素（即發展內河航運的條件）： （1）自然因素：①地形——水流速度：地形影響落差進而影響水流速度。流經平原的河流河寬水緩，有利通航。②氣候——徑流量及變化、結冰期或封凍期：a、降水——影響河流水量、水位及季節變化。降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小，利于航運。b、氣溫——影響水溫，從而影響結冰期或封凍期，影響通航時間。③水系特征——河道寬闊，河網稠密，有利于航運。（2）社會經濟因素：人口密度與經濟發展程度：流域內人口眾多，經濟發達，客貨運輸需求量大，促進航運發展。16．我國的兩大湖泊分布區是：青藏高原湖區和東部平原湖區。（1）干旱地區的湖泊——①氣候干燥，降水稀少，蒸發旺盛，使湖水減少（或由于全球變暖，蒸發加劇，使湖水減少）；（自然原因) ② 工農業和人們生活大量引用入湖河水，使入湖水量減少。（人為原因）
（2）濕潤地區的湖泊——①流域內由于自然或人為原因造成的水土流失嚴重，大量泥沙在湖泊中淤積；②人類大量圍湖造田，使湖面縮小。
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