錨”定忠誠 “艦”證時代——寫在人民海軍成立73周年之際

長1.4厘米、寬0.5厘米——那枚從“鋼鐵戰士”麥賢得顱內取出的彈片，如今已經銹跡斑斑，安靜地“躺”在海軍博物館里。

隨著4月23日“海軍節”的臨近，在彈片前駐足停留的人，越來越多。有人說，那其實是一枚永不生銹的勛章，見證了人民海軍的發展，屬于英雄水兵。

1965年8月6日凌晨，在著名的“八六”海戰中，多艘排水量僅有百余噸的人民海軍護衛艇迎戰強悍的美制蔣艦，水兵麥賢得重傷后鮮血腦漿糊住眼睛，仍忍痛堅持戰斗三小時，直至戰斗結束。

那枚彈片，在歷經了4次手術之后，才從麥賢得的顱內取出。

如今，當年在海上“拼刺刀”的小艇早已退出歷史舞臺。新型戰略核潛艇、首艘國產航母、大型驅護艦、綜合補給艦等相繼入列，艦載戰斗機批量交付，預警機、艦載直升機再添新成員，新型反潛巡邏機補齊了人民海軍反潛作戰的短板……

人民海軍成立73年來，在挺進深藍的進程中，已經發展成為五大兵種齊全、核常兼備的戰略性軍種，正向著全面建成世界一流海軍闊步前行。

變的是裝備，不變的是忠誠。回望73年的奮斗歷程，人民海軍始終聽黨話、跟黨走，從無到有、從弱到強，從勝利走向勝利。

黨的十八大以來，海軍黨委始終堅持從思想上政治上建強海軍，確保部隊高度集中統一和純潔鞏固，堅決做到絕對忠誠、絕對純潔、絕對可靠。

2017年5月，中央軍委一聲令下，在駐地駐扎10多年的洛陽艦整建制移防。

2020年初，新冠肺炎疫情暴發。海軍軍醫大學醫療隊除夕之夜逆行，“硬核護士長”陳靜、“勒痕女孩”孫青，還有全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人敬梅、謝渭芬等，陪伴了江城80多個日日夜夜……

“海空衛士”王偉、“逐夢海天的強軍先鋒”張超，一張張舍命沖鋒的海軍面孔，銘刻在無數國人的記憶中。

“向海而興、背海而衰，不能制海、必為海制。”這是歷史給予中華民族刻骨銘心的教訓。從1840年到1949年一百多年間，世界列強共計470多次從海上入侵中國。

但，這段刻骨銘心的歷史絕不會重來。海軍黨委始終堅持把備戰打仗作為第一要務，緊盯科技之變、戰爭之變、對手之變，大力推進戰訓耦合、體系練兵、科技練兵，加快推進軍事訓練轉型升級，全面提高海上威懾和實戰能力。

如今，海軍從高中招收的艦載機飛行學員已經取得了航母資質，加入“尾鉤俱樂部”;由陸軍轉隸而來的功勛連隊，已經成功轉型海軍陸戰隊;執行戰備遠航任務的372潛艇，遭遇“水下斷崖”重大險情，海上臨時黨委帶領全艇官兵果斷處置，創造了世界潛艇史上的奇跡……

從小艇到巨艦，從近岸到深藍，從單兵到體系，隨著航空兵由岸基走向艦載、陸戰隊走向全域作戰，海軍轉型在不斷裂變聚合中實現更多跨越發展。

曾駕駛“飛鯊”戰斗機完成首次夜間著艦的徐英，從普通飛行員到艦載戰斗機飛行員，再到中國航母指揮員，如今已成長為山東艦副艦長。

有生之日責當盡，寸海不能屬他人。今天的南海上空，海軍航空兵常態化執行警巡任務。

崛起的人民海軍，并不好戰。致力于構建人類命運共同體、海洋命運共同體，是全體海軍官兵共同的價值追求。

2008年12月26日，海口艦與武漢艦、微山湖艦組成的中國海軍首批護航編隊遠赴亞丁灣，拉開了中國海軍護航的序幕。

10多年來，人民海軍已派出40批100余艘次艦艇參加亞丁灣、索馬里海域護航，解救、接護各類船舶近百艘，其中外國船舶占50%以上。

在很多國家民眾的眼中，人民海軍的形象，是那只可愛的“海上大白”。多年來，海軍“和平方舟”號醫院船先后9次走出國門，航行24萬余海里，服務43個國家和地區、23萬余人次。

2019年4月23日，山東青島，慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵活動隆重舉行。24日，數十個國家的海軍代表團團長，圍繞“構建海洋命運共同體”倡議，共商海上安全大計、共話海軍合作友誼、共謀海洋和平良策。

2021年4月，印尼海軍潛艇失事。中國海軍派出艦船，赴相關海域協助印尼開展救援行動。

2022年初，應湯加王國關于火山災害救援的請求，海軍五指山艦、查干湖艦組成編隊，除夕出發，星夜兼程，將1400余噸援助物資全部及時送達。

“努力把人民海軍全面建成世界一流海軍”，在實現中華民族偉大復興的壯闊航程中，數十萬海軍官兵，正在爭做那朵最澎湃的浪花。

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